ذكرت تقارير صحفية أنه من المؤكد أن كارستن مولنفلد، رئيس المطار الجديد بالعاصمة الألمانية برلين، كان يعرف منذ أشهر كثيرة أنه لم يعد ممكنا افتتاح المطار الجديد “برلين-براندنبورج” في عام .2017
وكتبت صحيفة “بيلد أم زونتاج” الألمانية الأسبوعية في عددها الصادر اليوم الأحد استنادا إلى مستندات داخلية أن مولنفلد أهدر مددا زمنية كانت مخصصة لتحديد تاريخ معين لافتتاح المطار، وتكتم على ذكر ذلك بشكل واضح لمجلس الإدارة.
وبحسب الصحيفة، قال رئيس المطار في شهر تشرين أول/أكتوبر من عام 2016 في مجلس إدارة الشركة المسؤولة عن المطار وكذلك للرأي العام إنه سيكون كافيا، إذا تم تحديد موعد افتتاح المطار “قبلها بمدة تتراوح بين ستة وتسعة أشهر “.
ولكن وزارة النقل الاتحادية الألمانية ذكرت بعد ذلك أن الهيئة الألمانية لمراقبة الملاحة الجوية تتمسك “بأن يبلغ الحد الأدنى للمدة 13 شهرا”، بحسب الصحيفة، وبذلك كان يتعين على مولنفلد ذكر أنه لم يعد ممكنا افتتاح المطار في عام 21017 منذ شهر أيلول/سبتمبر الماضي أو تشرين أول/أكتوبر الماضي كحد أقصى .
يذكر أن عمدة برلين ميشائل مولر ومولنفلد أكدا أمس السبت للمرة الأولى أنه لم يعد ممكنا التمسك بموعد افتتاح المطار الجديد المخطط له في نهاية عام 2017، وذكرا أن سبب ذلك هو وجود مشكلات تقنية، لاسيما فيما يتعلق بالحماية من الحرائق.
على صعيد متصل، أعرب شباب الحزب الديمقراطي الحر بألمانيا عن أعتقاده بأن المطار الجديد في العاصمة الألمانية برلين لم يعد يستحق أن يحمل اسم المستشار الألماني الأسبق فيلي برانت بسبب الأعطال المستمرة والتأجيل المتكرر لافتتاحه.
وقال مسؤول بارز بمنظمة شباب الحزب رومان-فرانسيسكو روجات إن المطار تحول “في نهاية المطاف إلى رمز للفوضى وقصور التخطيط”.
وأشار إلى أنه لا يمكن أن يضطر مستشار ناجح مثل فيلي برانت لتقديم خدمة باسمه لهذا المشروع، مشددا بقوله: “يتعين على مجلس الشيوخ التفكير في تسمية جديدة للمطار بأقصى سرعة ممكنة”.
المصدر: د ب أ
تاريخ مبهر مليء بالإنجازات لشركة لامي الألمانية للأقلام
برلين تستعيد عافيتها السياحية بفعاليات مميزة في 2022
